限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通（tōng）過使用一 個車尾防撞橫（héng）杆使卡（kǎ）車或半拖（tuō）掛車（chē）固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車（chē）尾防撞橫杆，達到（dào）車輛和（hé）裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向（xiàng）前移動。如果沒有鎖車 裝置（zhì），卡（kǎ）車和裝卸平台可能會脫（tuō）離。當叉車從裝卸平台（tái）移動 到拖掛車上時，會引起事故；如（rú）果司機碰巧在卡車/拖掛車（chē）開 動車輛時，將會造（zào）成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道（dào）裝（zhuāng）置：裝（zhuāng）在裝卸月（yuè）台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳（chuán）遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置（zhì）移動。 

車尾防撞橫杆感應裝（zhuāng）置：當（dāng）車鉤上升的時候探測車尾防 撞（zhuàng）橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載（zǎi）裝 置和滾輪軌道（dào）裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定（dìng）位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛（liàng）。 鉤子（zǐ）：鉤住（zhù）車尾防（fáng）撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅（qū）動裝（zhuāng）置：使鉤子在有效位置和備用位置之間（jiān）移動。 

底座：保護車鉤（gōu）裝置、移動機械部分、液壓管和（hé）提升油 缸免（miǎn）受灰（huī）塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋（gài）裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌（guǐ）道裝置（zhì）。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在（zài） 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾（gǔn）輪軌道裝置。 限位（wèi）開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱（xiāng）和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台（tái）工作人（rén）員之（zhī）間 的視（shì）覺/聽覺通（tōng）訊。

標（biāo）準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位（wèi）和貨（huò） 車的受力（lì）移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車（chē）類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產（chǎn）製造。