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限動器是一種機電的、自適應(yīng)的固定裝置,通過(guò)使用一(yī) 個車尾防(fáng)撞橫杆(gǎn)使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛(liàng)和裝卸平 台的(de)完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如(rú)果沒有鎖車 裝置(zhì),卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉(chā)車從裝卸平(píng)台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成(chéng)很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直(zhí)平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕(rú)動或牽引力(lì)。
承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾(gǔn)輪箱,一(yī)個預潤滑的滾 針軸承,便於承載(zǎi)裝(zhuāng)置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧(huáng),提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置(zhì):承載裝置前端的(de)傾斜部位通過車尾防撞(zhuàng)橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工(gōng)作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使(shǐ)鉤子在有效位(wèi)置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動(dòng)機械部分(fèn)、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞(huài)。
帶支架(jià)導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體(tǐ)化的支架導(dǎo)向器,在(zài) 低(dī)於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和(hé)標誌: 這(zhè)些裝置用於控製鎖車裝置,提供(gòng)司機和(hé)平台(tái)工作人員之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。
標準顏(yán)色: (灰)RAL5014
安(ān)全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達(dá) 適用(yòng)多種貨車類(lèi) 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。