限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫（héng）杆（gǎn）使卡（kǎ）車或半拖掛車固定在（zài）裝卸（xiè）平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車（chē）尾防撞橫杆，達到車輛和（hé）裝卸（xiè）平 台的完（wán）好貼（tiē）合，以阻（zǔ）止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台（tái）可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到（dào）拖（tuō）掛車（chē）上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛（liàng）對月台壁（bì）的蠕動或（huò）牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾（gǔn）輪（lún）箱，一個預潤（rùn）滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動（dòng）。 

車尾防撞橫（héng）杆感應裝置：當車鉤上升（shēng）的時（shí）候探測車尾防 撞橫（héng）杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的（de）連接（jiē）。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部（bù）位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員（yuán）在起動時固定住車輛。 鉤（gōu）子：鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，防止（zhǐ）車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤（gōu）子在有效位置和備用位置之間移動。 

底（dǐ）座（zuò）：保護車鉤裝置、移（yí）動機（jī）械部分（fèn）、液壓管和提升油（yóu） 缸免受灰塵、碎片的損壞（huài）。 

帶支架導向器的彈簧（huáng）覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾（gǔn）輪軌道裝置。覆（fù）蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通（tōng）過滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作（zuò）人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性（xìng）：

·可靠的垂直升降限動裝置（zhì）設計； 

·可有效防止貨（huò）車的提前駛離（lí）、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升（shēng）高度達 適用多（duō）種貨（huò）車類 型； 

·紅綠信（xìn）號燈。

可選配備：

·根（gēn）據（jù）客戶（hù）要求進行設計和（hé）生產製造。