裝卸(xiè)平台廠家

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營口鉤式SSC

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營口鉤式SSC

  • 所屬分類:營(yíng)口限動器

  • 品牌:蜜桃传媒
  • 點(diǎn)擊次數:
  • 發布日期:2024/12/23
  • 規格:
  • 類型:
  • 在線詢價
  • 詳(xiáng)細介(jiè)紹

限動器

限(xiàn)動器是一種機電的、自適應的固定(dìng)裝置(zhì),通過使用一 個車(chē)尾防撞(zhuàng)橫杆使卡(kǎ)車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過(guò)使用一個電動鋼鉤鉤住(zhù)車(chē)尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以阻止(zhǐ)卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會(huì)脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引(yǐn)起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時(shí),將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪(lún)軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直(zhí)平麵上(shàng)引 導承載裝置(zhì),並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置(zhì):包括一個鋼的滾輪箱,一個預(yù)潤滑(huá)的(de)滾 針軸承(chéng),便於承載裝置(zhì)移(yí)動。 

車尾防撞橫杆感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測車尾(wěi)防 撞橫杆。 

低(dī)端彈簧杆:通過使用承載裝置返回(huí)彈簧,提供承載裝 置和滾(gǔn)輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承(chéng)載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台(tái)工作(zuò)人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫(héng)杆,防止車輛滾(gǔn)動/滑(huá)移(yí)離開(kāi)裝卸 平台。 

驅動裝置(zhì):使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護(hù)車鉤裝置、移動機(jī)械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的(de)彈簧覆蓋裝置:護(hù)彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置(zhì)的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾(gǔn)輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外(wài)部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和(hé)平台工作人員之間 的視(shì)覺/聽覺通(tōng)訊(xùn)。

標準顏(yán)色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設(shè)計; 

·可有效(xiào)防止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車(chē)的受力移動; 

·最高提升高(gāo)度(dù)達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求(qiú)進行設計(jì)和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/581.html

關鍵(jiàn)詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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