
昆山蜜桃传媒環境(jìng)科技有限(xiàn)公司
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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一(yī) 個車尾防撞橫杆(gǎn)使卡車(chē)或半拖掛車固定在裝(zhuāng)卸平(píng)台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫(héng)杆,達到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移(yí)動。如果沒有鎖車 裝置,卡車(chē)和裝卸平台可能會脫(tuō)離。當(dāng)叉車從裝卸(xiè)平(píng)台移動(dòng) 到拖掛車上時,會引(yǐn)起(qǐ)事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑(huá)輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵(miàn)上引 導(dǎo)承載裝置,並(bìng)傳遞車(chē)輛對月台壁的(de)蠕(rú)動或牽引力。
承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的(de)時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和(hé)滾輪(lún)軌道裝置的連接。
承載裝置:承(chéng)載裝置前端(duān)的傾斜部位通(tōng)過車尾防撞橫杆(gǎn) 實現自定位。
鉤(gōu)子由月台工作人員在起動時固定住車輛(liàng)。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在(zài)有效位置和備(bèi)用位置之間(jiān)移動。
底座(zuò):保護車鉤(gōu)裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的(de)損壞。
帶支架導(dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧(huáng),防止碎(suì)片(piàn)落入 滾輪軌道裝置(zhì)。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架(jià)導向器(qì),在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒(hé),外(wài)部信號(hào)燈箱和標誌: 這些裝置(zhì)用於控製鎖車裝置,提供司機和平(píng)台工(gōng)作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠(kào)的垂(chuí)直升降限動裝置設計;
·可有效防(fáng)止貨車的提前駛離、貨台移位和貨(huò) 車的受力移(yí)動;
·最高提(tí)升高度達 適用(yòng)多種貨車類 型;
·紅綠信號燈(dēng)。
可選配備:
·根據(jù)客戶要(yào)求進行設計(jì)和生產製造。