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限動器(qì)是一種機電的、自適應的(de)固定裝置,通(tōng)過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住(zhù)車尾防撞(zhuàng)橫杆,達到車輛和裝卸平 台的(de)完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫(tuō)離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故(gù);如果司(sī)機碰(pèng)巧在卡(kǎ)車/拖掛車(chē)開 動車輛時,將會造成很(hěn)大的麻煩(fán)。
特點:
滑輪軌道裝(zhuāng)置:裝在裝卸月台(tái)的(de)壁上,在(zài)垂直平麵上引 導承(chéng)載裝置,並傳遞車(chē)輛對月台壁的(de)蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載(zǎi)裝置移動(dòng)。
車尾防撞橫杆(gǎn)感(gǎn)應裝置:當車鉤(gōu)上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通(tōng)過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝(zhuāng)置(zhì)前端(duān)的(de)傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動(dòng)時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止車輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在(zài)有效位置和備用位(wèi)置之間移動(dòng)。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分(fèn)、液(yè)壓管和提升油 缸免(miǎn)受(shòu)灰塵、碎片(piàn)的損壞。
帶(dài)支架導向器的(de)彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向(xiàng)器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝(zhuāng)置(zhì)。 限位開關,控製線束,控製(zhì)盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置(zhì),提供司機和平台(tái)工作人(rén)員(yuán)之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升(shēng)降限(xiàn)動裝置設計;
·可有效防(fáng)止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力(lì)移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型(xíng);
·紅綠信號燈。
可(kě)選配備:
·根(gēn)據客戶要求進行設計和(hé)生產製造。