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玉樹鉤式SSC

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玉樹鉤式SSC

  • 所屬分類:玉樹限動(dòng)器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一(yī) 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平(píng)台麵上。通 過使用一個電動鋼(gāng)鉤(gōu)鉤住(zhù)車(chē)尾防撞橫杆,達(dá)到車(chē)輛和裝卸平 台的完好貼(tiē)合,以阻止卡(kǎ)車或拖車向(xiàng)前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當(dāng)叉車從裝卸平台移(yí)動(dòng) 到拖(tuō)掛車上時,會引起(qǐ)事(shì)故;如(rú)果司機碰巧在卡車(chē)/拖掛(guà)車開 動車輛時,將會造成很大的麻(má)煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在(zài)裝卸月台的壁上,在垂直(zhí)平麵上引 導承載裝(zhuāng)置,並傳(chuán)遞車輛對月台壁(bì)的蠕動或牽引力。 

承載滾(gǔn)輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一(yī)個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝(zhuāng)置(zhì)返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝(zhuāng)置的連接。 

承載裝置(zhì):承載(zǎi)裝置前端的傾斜部位通過車尾防(fáng)撞橫(héng)杆 實現自定(dìng)位。

鉤子由(yóu)月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾(gǔn)動/滑移離開裝卸(xiè) 平台。 

驅動裝置:使(shǐ)鉤子在有(yǒu)效位置和備用位(wèi)置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移(yí)動機械(xiè)部分、液壓管和提升(shēng)油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器(qì)的彈簧覆蓋裝置:護(hù)彈簧,防止碎片落入 滾輪軌(guǐ)道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化(huà)的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝(zhuāng)置。 限位(wèi)開關,控製線束,控製盒,外部(bù)信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作(zuò)人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設(shè)計; 

·可有效防止貨(huò)車的提前駛離、貨(huò)台移位和貨 車的受力(lì)移動; 

·最高提升(shēng)高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅(hóng)綠信號燈。

可(kě)選配(pèi)備:

·根據客戶要求進行設(shè)計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞(cí):裝卸平(píng)台廠家,機庫門,工業滑升門

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