限（xiàn）動器

限動器是一種（zhǒng）機電的（de）、自適應（yīng）的固（gù）定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車（chē）或半拖掛車固定在（zài）裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台（tái）的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車（chē）和裝卸平台可能會脫離。當叉（chā）車從裝卸平台移動 到拖掛車上時（shí），會引起事故；如果司機碰巧在卡車（chē）/拖（tuō）掛（guà）車開 動車輛時，將會造成很大的麻（má）煩。

特點：

滑輪（lún）軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂（chuí）直平麵（miàn）上（shàng）引 導承載裝置,並傳遞車輛（liàng）對月台壁的（de）蠕動或（huò）牽引力。 

承載滾輪裝置：包括（kuò）一個鋼的（de）滾（gǔn）輪箱，一個（gè）預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝（zhuāng）置：當車鉤上升的時候（hòu）探測車尾防 撞橫杆。 

低端（duān）彈簧杆：通過使用（yòng）承載裝置（zhì）返回彈簧，提供承載裝 置和滾輪（lún）軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位（wèi）。

鉤子由月（yuè）台（tái）工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防（fáng）撞（zhuàng）橫杆，防止車輛（liàng）滾動/滑移離開裝卸（xiè） 平台。 

驅動（dòng）裝置：使鉤子在有效位置和備用位置（zhì）之（zhī）間移（yí）動。 

底座：保護車鉤裝置（zhì）、移動機械部分、液（yè）壓管和提升油 缸（gāng）免受灰塵（chén）、碎片的損壞。 

帶支架導向器（qì）的彈簧覆蓋裝置（zhì）：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的（de）右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的（de）條件下引導（dǎo）支（zhī）架通過滾輪軌道裝置。 限位（wèi）開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和（hé）平台工作人員（yuán）之間 的（de）視覺/聽覺通（tōng）訊（xùn）。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置（zhì）設計； 

·可有效（xiào）防止貨車的提前駛（shǐ）離、貨台移位和貨（huò） 車的（de）受力移動； 

·最（zuì）高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠（lǜ）信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。