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舟山鉤式SSC

舟(zhōu)山(shān)鉤式SSC

  • 所屬分類(lèi):舟(zhōu)山限動器

  • 品牌:安(ān)耐美
  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/12/23
  • 規格:
  • 類型:
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  • 詳細介紹

限動器

限動器是一種機電的(de)、自適應的固(gù)定裝置,通(tōng)過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如(rú)果沒(méi)有鎖車 裝(zhuāng)置,卡車和裝卸平台可能(néng)會脫離。當叉車從裝卸平(píng)台移動 到拖掛車上時(shí),會引起事故;如果司(sī)機碰巧(qiǎo)在卡車(chē)/拖掛車開(kāi) 動車輛(liàng)時,將會造成很大的麻煩(fán)。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸(xiè)月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁(bì)的蠕動或牽引力(lì)。 

承載(zǎi)滾輪裝(zhuāng)置:包括一個鋼的滾(gǔn)輪箱,一(yī)個預潤滑的滾 針軸承,便於承(chéng)載裝(zhuāng)置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升(shēng)的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低(dī)端彈簧杆:通(tōng)過使用承載裝置(zhì)返回彈簧(huáng),提供承載(zǎi)裝 置和(hé)滾輪軌道裝(zhuāng)置的連接。 

承載裝(zhuāng)置:承載裝置前端的傾斜部位通(tōng)過車尾防撞橫杆 實現(xiàn)自定位(wèi)。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸(xiè) 平台。 

驅動裝置(zhì):使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底(dǐ)座:保護車鉤裝置、移動機(jī)械部分(fèn)、液壓管和提升(shēng)油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架(jià)導(dǎo)向器的彈簧覆(fù)蓋(gài)裝置:護彈簧,防止(zhǐ)碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體(tǐ)化的支架導向(xiàng)器,在 低於平台邊界載(zǎi)荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控(kòng)製線束,控製盒,外(wài)部信號燈箱和(hé)標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機和(hé)平台工作(zuò)人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標(biāo)準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠(kào)的垂直(zhí)升降(jiàng)限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達(dá) 適用多種貨車(chē)類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要(yào)求進行設計和生產製造(zào)。

本文網址(zhǐ):http://www.jinyeedm.com/product/581.html

關鍵詞:裝卸平(píng)台廠家,機庫門,工業滑升門

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