限動器

限動器（qì）是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個（gè）車尾防撞（zhuàng）橫杆使卡車或（huò）半（bàn）拖掛車固定在裝卸（xiè）平台麵（miàn）上。通 過使用（yòng）一個電動鋼（gāng）鉤鉤住車尾防撞（zhuàng）橫杆（gǎn），達到車輛和裝卸平 台的（de）完好貼合，以阻止卡車（chē）或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車（chē）和裝（zhuāng）卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到（dào）拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛（liàng）時，將會造成很大的（de）麻煩。

特點（diǎn）：

滑輪軌道裝置（zhì）：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上（shàng）引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾（gǔn）輪裝（zhuāng）置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承（chéng）載（zǎi）裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上（shàng）升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈（dàn）簧杆：通（tōng）過使用（yòng）承載裝置返回彈簧，提供（gòng）承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝（zhuāng）置：承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固（gù）定住車輛。 鉤子：鉤（gōu）住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑（huá）移離開裝卸 平台（tái）。 

驅動（dòng）裝置：使鉤子在有效位置和備用位（wèi）置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受（shòu）灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導（dǎo）向器（qì）的彈簧覆蓋裝置：護（hù）彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道（dào）裝置。覆蓋裝置（zhì）的右邊有一（yī）體化的支架導向器，在 低於平（píng）台邊界載荷的條件下引導支架通過（guò）滾輪（lún）軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外（wài）部（bù）信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控（kòng）製鎖車裝置，提供司機和平台工作人（rén）員之（zhī）間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升（shēng）降限動裝置設計（jì）； 

·可有效防止貨（huò）車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提（tí）升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈（dēng）。

可選配備：

·根據客戶要求進行（háng）設計和生（shēng）產製（zhì）造。