限動（dòng）器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾（wěi）防撞橫杆（gǎn）使卡（kǎ）車或半（bàn）拖掛車固定在（zài）裝卸平台麵（miàn）上。通 過使用（yòng）一個電（diàn）動鋼鉤鉤住車尾防（fáng）撞（zhuàng）橫杆，達到車輛和（hé）裝卸平 台的完好貼合，以阻止（zhǐ）卡車或拖車向前移動。如（rú）果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝（zhuāng）卸平（píng）台（tái）移動（dòng） 到拖掛車上時，會引起事（shì）故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時（shí），將（jiāng）會造（zào）成很大（dà）的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸（xiè）月台的壁上，在垂直平麵上（shàng）引（yǐn） 導承載裝置（zhì）,並傳遞車輛對月台壁的蠕動（dòng）或牽引力。 

承載滾（gǔn）輪裝置：包（bāo）括一個鋼（gāng）的滾輪（lún）箱（xiāng），一個預（yù）潤滑的滾 針軸承，便於承載（zǎi）裝（zhuāng）置移動。 

車（chē）尾（wěi）防撞橫杆感（gǎn）應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端（duān）彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝（zhuāng） 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前（qián）端的（de）傾斜部（bù）位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座（zuò）：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片（piàn）落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有（yǒu）一體化的支架導向（xiàng）器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架（jià）通（tōng）過滾輪軌道（dào）裝置。 限（xiàn）位開（kāi）關，控製線束，控製（zhì）盒，外部信（xìn）號燈箱和（hé）標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升（shēng）降限動裝置設計（jì）； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移（yí）動； 

·最高提升高度達 適用（yòng）多（duō）種貨車類 型（xíng）； 

·紅綠信號燈。

可選配（pèi）備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。