限動器

限（xiàn）動器是一種機電的、自（zì）適應（yīng）的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通（tōng） 過使用一個（gè）電動（dòng）鋼鉤鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，達（dá）到車輛和裝（zhuāng）卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果（guǒ）沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可（kě）能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果（guǒ）司機（jī）碰巧在卡車（chē）/拖掛車（chē）開 動（dòng）車輛時，將會造成很大的麻煩。

特（tè）點：

滑輪軌（guǐ）道裝（zhuāng）置：裝在裝卸月台的壁（bì）上，在（zài）垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承（chéng）載滾輪（lún）裝置：包括一個鋼的滾輪（lún）箱，一個（gè）預潤（rùn）滑的滾 針軸承（chéng），便於承載裝（zhuāng）置（zhì）移動。 

車尾防撞橫杆感（gǎn）應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低（dī）端彈簧杆：通過使用承載（zǎi）裝置返回彈簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起（qǐ）動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車（chē）尾防撞橫（héng）杆，防止車輛（liàng）滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使（shǐ）鉤（gōu）子在（zài）有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機（jī）械部分、液壓管和提升油 缸免受灰（huī）塵、碎片（piàn）的損壞。 

帶（dài）支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝（zhuāng）置的右邊有一體化的支架導向器，在 低（dī）於平（píng）台邊界載荷（hé）的條件下引（yǐn）導支架通（tōng）過滾輪軌道裝（zhuāng）置。 限位開（kāi）關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和（hé）標（biāo）誌： 這些裝置用於（yú）控製（zhì）鎖車（chē）裝置，提供司機和平台工作（zuò）人員（yuán）之間 的（de）視覺/聽覺通訊（xùn）。

標（biāo）準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性（xìng）：

·可（kě）靠的（de）垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位（wèi）和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種（zhǒng）貨車類 型； 

·紅綠（lǜ）信號燈。

可選配備：

·根據客戶要（yào）求進行（háng）設計和生產製造。