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保山鉤式SSC

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保山鉤式SSC

  • 所屬分類:保山限動(dòng)器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一(yī)種機電的、自適應的固定裝(zhuāng)置,通過使用(yòng)一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤(gōu)鉤住(zhù)車(chē)尾防撞橫杆,達到車輛(liàng)和裝卸平 台的(de)完好(hǎo)貼合,以阻止(zhǐ)卡車或拖車向前移(yí)動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到(dào)拖(tuō)掛車上時,會引起事故;如果(guǒ)司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車(chē)輛時,將會造成很大的麻(má)煩。

特點:

滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月台的(de)壁上,在垂(chuí)直(zhí)平麵上引 導承載裝置,並(bìng)傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引(yǐn)力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便(biàn)於承載裝置移動。 

車尾防(fáng)撞(zhuàng)橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫杆。 

低端彈簧(huáng)杆(gǎn):通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置(zhì)和滾輪(lún)軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位(wèi)通過車尾防撞橫杆 實現自定(dìng)位。

鉤子由月台工作人(rén)員(yuán)在起動時(shí)固定(dìng)住車輛。 鉤子(zǐ):鉤(gōu)住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑(huá)移(yí)離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置(zhì)和備用位置之間移動。 

底座:保(bǎo)護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎(suì)片的損壞。 

帶支架導向器的彈(dàn)簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎(suì)片落入 滾輪(lún)軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向(xiàng)器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌(guǐ)道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒(hé),外部信號燈箱和標誌: 這些(xiē)裝(zhuāng)置(zhì)用於(yú)控製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機(jī)和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏(yán)色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置(zhì)設計; 

·可有效防止貨車的提前駛(shǐ)離、貨台移(yí)位和貨 車的(de)受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車類(lèi) 型; 

·紅綠信號燈。

可(kě)選配備:

·根據客戶要求進行設(shè)計和生產製(zhì)造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞(cí):裝卸平台廠家,機庫門,工(gōng)業滑升門

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