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巴中鉤式SSC

巴中鉤式SSC

  • 所屬分類:巴中限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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  • 詳細介(jiè)紹

限動器(qì)

限動器是一種機電的(de)、自適應的固定(dìng)裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛(guà)車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車(chē)尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合(hé),以阻止卡車或拖車向前移動。如(rú)果沒有鎖車 裝置,卡(kǎ)車和(hé)裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝(zhuāng)卸平台移動 到拖掛車上(shàng)時,會引(yǐn)起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的(de)麻煩(fán)。

特點:

滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞(dì)車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼(gāng)的滾(gǔn)輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應(yīng)裝置:當車鉤上(shàng)升(shēng)的時(shí)候探測車尾防 撞橫杆(gǎn)。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防(fáng)撞橫杆(gǎn) 實現自定位。

鉤(gōu)子由月台工作人員在起動時固(gù)定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),防止車(chē)輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平(píng)台。 

驅動裝置:使鉤子在(zài)有效(xiào)位置和備用位置之間移動。 

底座:保護(hù)車鉤裝置、移動機械部分(fèn)、液(yè)壓管和(hé)提升油 缸免受灰塵、碎片(piàn)的損壞(huài)。 

帶支(zhī)架導向器的彈(dàn)簧覆蓋(gài)裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪(lún)軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的右邊有一體化的支架導(dǎo)向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製(zhì)盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖車裝置,提供司機和平台工作人(rén)員之間 的視覺/聽覺通訊(xùn)。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨(huò)台(tái)移位和貨 車的受(shòu)力移動(dòng); 

·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備(bèi):

·根據客戶要求進行(háng)設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵(jiàn)詞(cí):裝卸平台廠(chǎng)家,機庫門,工業滑(huá)升門

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