北海鉤式SSC

所屬分類：北海限動器
點（diǎn）擊次數：
發布日期：2024/09/30
規格：
類型：
在線詢價

詳細（xì）介紹

限動器是一種機電的、自適應的（de）固定裝（zhuāng）置，通過使（shǐ）用一個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通過使用一個電動鋼鉤（gōu）鉤住（zhù）車尾防撞橫（héng）杆（gǎn），達到車輛和裝卸平台的完好貼合，以阻止卡車或（huò）拖車向前移動。如果沒有（yǒu）鎖車裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝（zhuāng）卸平台移動（dòng）到拖掛車（chē）上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡（kǎ）車/拖掛車開動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引導承（chéng）載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。

承載滾輪裝置：包括一個鋼（gāng）的滾輪箱，一個預潤（rùn）滑的滾針軸承，便於承載裝置移動。

車尾防撞橫杆感（gǎn）應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防撞橫杆（gǎn）。

低端彈（dàn）簧杆（gǎn）：通（tōng）過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝置和滾（gǔn）輪軌道裝置的連接（jiē）。

承載裝置：承載裝（zhuāng）置前端的（de）傾斜部位通過車尾（wěi）防撞橫杆實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。鉤（gōu）子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸（xiè）平台。

驅動裝置：使鉤子在有效位置（zhì）和備用位置之間移動。

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管（guǎn）和提升油缸免受灰（huī）塵、碎片的損壞。

帶支架（jià）導向器的彈簧覆蓋（gài）裝置：護彈簧，防止（zhǐ）碎片落入滾輪軌道裝置。覆（fù）蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在低（dī）於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。限位開（kāi）關，控製線（xiàn）束，控製盒，外部信號燈箱和標誌：這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間的視覺/聽覺通訊。

標（biāo）準顏色（sè）: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計；

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨車的受力移動；

·最高提升高度達適用多種貨車類型；

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客（kè）戶要求進行設計（jì）和生產製造。