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成都鉤式SSC

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成都鉤式SSC

  • 所屬分類:成都限動器

  • 品牌:蜜桃传媒
  • 點擊次(cì)數:
  • 發(fā)布日期:2024/12/23
  • 規格:
  • 類型:
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  • 詳細介紹(shào)

限動器(qì)

限動器是一種(zhǒng)機電的、自適應的固定裝置,通(tōng)過使(shǐ)用一 個車尾(wěi)防撞橫杆使卡車或半拖掛車(chē)固定在裝卸(xiè)平台麵(miàn)上。通(tōng) 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向(xiàng)前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰(pèng)巧在(zài)卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置(zhì):裝在裝卸月台的壁(bì)上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車(chē)輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾(gǔn)輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上(shàng)升的時候(hòu)探測車(chē)尾防 撞橫杆(gǎn)。 

低端彈簧(huáng)杆:通過使用承載裝置返(fǎn)回彈簧,提供(gòng)承載裝 置和滾(gǔn)輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由(yóu)月(yuè)台工作人員在起(qǐ)動時固(gù)定住車輛。 鉤子:鉤住車(chē)尾防撞橫杆,防(fáng)止車輛(liàng)滾動/滑移離(lí)開(kāi)裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間(jiān)移動。 

底(dǐ)座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免(miǎn)受灰塵、碎(suì)片的損壞。 

帶支(zhī)架(jià)導向(xiàng)器的彈(dàn)簧覆蓋(gài)裝置:護彈簧(huáng),防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件(jiàn)下引導支架通過滾輪軌道(dào)裝置。 限位(wèi)開關,控製線束,控(kòng)製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平(píng)台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠(kào)的垂直升降限(xiàn)動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台(tái)移位和貨 車的受力(lì)移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車(chē)類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進(jìn)行設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/581.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工(gōng)業滑升門

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