限動器（qì）

限動器是一種（zhǒng）機電的（de）、自適應的固定裝置，通過使用一 個車（chē）尾防撞橫杆（gǎn）使卡車或半拖掛車固定（dìng）在裝卸平台麵上（shàng）。通 過使用（yòng）一個電動鋼鉤（gōu）鉤住車尾防（fáng）撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以（yǐ）阻止卡車或拖車向前移動。如（rú）果沒（méi）有鎖車（chē） 裝置，卡車和裝（zhuāng）卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平（píng）台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道（dào）裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導（dǎo）承載裝置,並傳遞車輛對月（yuè）台壁的蠕動（dòng）或牽引力。 

承（chéng）載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾（gǔn） 針軸承，便（biàn）於承（chéng）載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧（huáng）杆：通過使用承載裝置返回彈（dàn）簧，提供承（chéng）載裝 置和滾（gǔn）輪軌（guǐ）道裝置的連（lián）接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子（zǐ）由（yóu）月台工作人（rén）員在起動（dòng）時（shí）固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開（kāi）裝（zhuāng）卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效（xiào）位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移（yí）動機械部分、液壓（yā）管和提升油 缸（gāng）免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋（gài）裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌（guǐ）道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化（huà）的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的（de）條件下引導支架通過滾輪（lún）軌道（dào）裝置。 限（xiàn）位（wèi）開關，控製線束，控製盒（hé），外（wài）部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控（kòng）製鎖車裝置，提供司機和平台工作（zuò）人員之間 的（de）視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全（quán）性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可（kě）有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力（lì）移動； 

·最高提升高度達 適（shì）用多種貨（huò）車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設（shè）計和生產製造。