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限動器是一種機電的、自(zì)適應的固定裝置,通(tōng)過使用一 個車尾(wěi)防撞橫杆使(shǐ)卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達(dá)到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖(suǒ)車 裝置,卡車和裝卸平台可能(néng)會脫離。當(dāng)叉車(chē)從(cóng)裝卸平(píng)台移動 到拖掛車上時(shí),會(huì)引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖(tuō)掛車開 動車(chē)輛時,將會造成很大的麻煩(fán)。
特點:
滑(huá)輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上(shàng),在垂直平麵上引 導(dǎo)承載(zǎi)裝置,並傳遞車輛對月台壁(bì)的蠕動或牽引力。
承載(zǎi)滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑(huá)的滾 針軸(zhóu)承(chéng),便於承載裝置移(yí)動。
車(chē)尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫杆。
低端彈簧杆:通過(guò)使用承載裝置返回彈(dàn)簧,提供承(chéng)載裝 置和滾輪軌道裝(zhuāng)置的連接。
承載(zǎi)裝置:承載裝置前端(duān)的傾斜部位通(tōng)過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由(yóu)月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤(gōu)子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平(píng)台。
驅(qū)動裝置(zhì):使鉤子在(zài)有效位置和備用位置之間移動。
底(dǐ)座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓(yā)管(guǎn)和提升油(yóu) 缸免受灰塵、碎(suì)片的損壞。
帶支(zhī)架導向(xiàng)器的彈簧覆蓋(gài)裝置:護彈簧,防止碎(suì)片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋(gài)裝置(zhì)的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道(dào)裝置。 限位開關,控製線束,控製盒(hé),外部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這些裝置用於控製鎖(suǒ)車裝置,提供司(sī)機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可(kě)靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車(chē)的提前駛離、貨台移(yí)位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅(hóng)綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶(hù)要求(qiú)進行設計和生產製造。