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東方鉤式SSC

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東方鉤式SSC

  • 所(suǒ)屬(shǔ)分類(lèi):東方限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
  • 規格:
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  • 詳細介紹

限動器

限動器是一種機(jī)電的、自適應的固定裝置,通過使用一(yī) 個車(chē)尾(wěi)防撞橫杆使卡(kǎ)車或半拖掛車固定在(zài)裝卸平(píng)台麵上。通 過使用一(yī)個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼合,以阻止(zhǐ)卡(kǎ)車或拖車(chē)向(xiàng)前移動。如果沒有鎖(suǒ)車 裝置,卡車和裝卸(xiè)平台可(kě)能會脫離(lí)。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載(zǎi)裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一(yī)個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承(chéng)載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時(shí)候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈(dàn)簧杆(gǎn):通過使用承載(zǎi)裝置返回彈簧,提(tí)供承載裝 置(zhì)和滾輪軌(guǐ)道裝置的連接。 

承載裝置(zhì):承載裝置前端的(de)傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工(gōng)作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使(shǐ)鉤子在有效位置和備用位置之間移動(dòng)。 

底座:保護(hù)車(chē)鉤(gōu)裝(zhuāng)置、移動機械部分、液壓管和提(tí)升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置(zhì):護彈簧,防(fáng)止碎(suì)片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的(de)右邊(biān)有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通(tōng)過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱(xiāng)和標(biāo)誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台(tái)工作人(rén)員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直(zhí)升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨(huò)台移位和貨 車的受力移動; 

·最高(gāo)提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信(xìn)號燈。

可選配備:

·根(gēn)據客戶要求進行設(shè)計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸(xiè)平(píng)台廠家,機庫門,工業滑升門

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