限動器

限動器（qì）是一種機電（diàn）的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤（gōu）鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸（xiè）平 台的完好貼合，以（yǐ）阻止卡車或拖車向前移動。如果沒（méi）有鎖（suǒ）車 裝（zhuāng）置，卡（kǎ）車（chē）和裝卸（xiè）平台（tái）可（kě）能會脫離。當叉車從裝卸平（píng）台移動 到拖掛（guà）車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成（chéng）很大的麻煩。

特（tè）點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台（tái）的（de）壁上，在垂直平麵上引 導承載裝（zhuāng）置,並（bìng）傳遞車（chē）輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承（chéng）載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤（rùn）滑的滾 針軸承，便（biàn）於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆（gǎn）感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫（héng）杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返（fǎn）回彈簧，提供承載裝 置和（hé）滾輪軌（guǐ）道裝置（zhì）的連接。 

承載裝置：承載裝置前端（duān）的傾斜部位通過車尾（wěi）防撞（zhuàng）橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動（dòng）時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆（gǎn），防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置（zhì）：使鉤（gōu）子（zǐ）在有效位置和（hé）備用位（wèi）置之間移動。 

底座（zuò）：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和（hé）提升油 缸免受灰塵、碎片的（de）損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防（fáng）止碎片落入 滾（gǔn）輪軌道裝置。覆蓋裝置（zhì）的右邊有一體化（huà）的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支（zhī）架（jià）通（tōng）過滾輪軌道裝置。 限（xiàn）位開關，控製線束（shù），控製盒，外部信號（hào）燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺（jiào）通訊。

標準（zhǔn）顏色: （灰）RAL5014

安全（quán）性：

·可（kě）靠的垂直升降限動裝置設計（jì）； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受（shòu）力移（yí）動； 

·最高提升高度達 適用（yòng）多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈（dēng）。

可選配備：

·根據客（kè）戶要求進行設計（jì）和生產製造。