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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使(shǐ)用一 個車尾防撞(zhuàng)橫杆使卡車(chē)或半(bàn)拖(tuō)掛車固定在裝卸平台麵上(shàng)。通 過使用一個電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖(tuō)車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝(zhuāng)卸(xiè)平台可(kě)能(néng)會脫離。當叉車(chē)從裝卸平台移動(dòng) 到拖掛車上時,會(huì)引起事故;如果司機(jī)碰巧(qiǎo)在卡車(chē)/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵(miàn)上引 導承載裝置,並傳(chuán)遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。
承載滾輪(lún)裝(zhuāng)置:包括(kuò)一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通(tōng)過(guò)使用承載(zǎi)裝置返回彈(dàn)簧,提供承載裝 置和滾(gǔn)輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的(de)傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現(xiàn)自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅(qū)動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之(zhī)間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液(yè)壓管和提升油 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞。
帶支架導向器(qì)的彈簧覆蓋裝(zhuāng)置:護彈簧,防止碎片落入 滾(gǔn)輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體(tǐ)化(huà)的支(zhī)架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引(yǐn)導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部(bù)信號燈箱和(hé)標(biāo)誌: 這(zhè)些裝置用(yòng)於控製鎖車裝置,提(tí)供司機和平台工(gōng)作人員之間 的視覺(jiào)/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設(shè)計;
·可有(yǒu)效防止貨車的提前駛離(lí)、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型;
·紅綠信號(hào)燈。
可選配備:
·根據客(kè)戶要求進行設計和(hé)生產製造。