
昆(kūn)山蜜桃传媒(měi)環境科(kē)技有限公司
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限動器(qì)是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使(shǐ)用一 個車尾防(fáng)撞橫杆使卡車(chē)或半拖掛車固(gù)定在裝卸平台(tái)麵上(shàng)。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到(dào)車輛和裝卸平 台的(de)完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動(dòng)。如果沒有鎖車 裝(zhuāng)置,卡車和裝卸(xiè)平(píng)台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移(yí)動 到拖(tuō)掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡(kǎ)車/拖掛車開(kāi) 動車輛(liàng)時,將會造成很(hěn)大的麻煩。
特點:
滑(huá)輪軌道裝置:裝在裝卸月台的(de)壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並(bìng)傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針(zhēn)軸承,便於承(chéng)載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置(zhì):當車鉤上升的時候探(tàn)測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過(guò)使用承載裝置返回彈(dàn)簧,提供承載(zǎi)裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載(zǎi)裝置(zhì)前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤(gōu)子:鉤住車尾(wěi)防(fáng)撞(zhuàng)橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅(qū)動(dòng)裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間(jiān)移動。
底座(zuò):保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞(huài)。
帶(dài)支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護(hù)彈簧,防止碎片落(luò)入 滾輪軌道裝置(zhì)。覆(fù)蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在(zài) 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位開關,控製線束(shù),控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通(tōng)訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安(ān)全性:
·可(kě)靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位(wèi)和(hé)貨 車的受力移動;
·最高(gāo)提升高度達 適用多種貨車類 型(xíng);
·紅綠信(xìn)號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生(shēng)產製造。