限動器

限動（dòng）器是一種機電的、自適應的固定裝置，通（tōng）過使用一 個車（chē）尾防（fáng）撞橫杆使（shǐ）卡車或半拖掛車固（gù）定在裝卸平台麵（miàn）上。通 過使用一個電動鋼鉤（gōu）鉤（gōu）住（zhù）車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以（yǐ）阻止卡（kǎ）車或拖車向前移（yí）動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸（xiè）平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑（huá）輪軌道裝置（zhì）：裝在裝卸月台的（de）壁上，在（zài）垂直平麵上（shàng）引 導承載裝置,並傳（chuán）遞車（chē）輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承（chéng）載（zǎi）滾輪裝（zhuāng）置（zhì）：包括一個（gè）鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝（zhuāng）置返回彈簧（huáng），提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承（chéng）載裝置前端的傾斜部位通（tōng）過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作（zuò）人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤（gōu）子在有效位置和備用位置（zhì）之間（jiān）移動。 

底（dǐ）座：保護車鉤裝置、移（yí）動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰（huī）塵、碎片的損（sǔn）壞。 

帶支架導向器的（de）彈簧覆蓋裝置（zhì）：護彈（dàn）簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌（guǐ）道裝置（zhì）。 限位開（kāi）關，控（kòng）製線（xiàn）束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽（tīng）覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性（xìng）：

·可靠的垂直升降限動裝置（zhì）設計； 

·可有效（xiào）防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高（gāo）度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號（hào）燈。

可選配備：

·根據客（kè）戶要求進行設（shè）計和生產製造。