限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車（chē）尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車（chē）固定在裝卸平台麵上。通 過（guò）使用一個電動鋼鉤鉤住車尾（wěi）防撞橫杆，達到（dào）車輛和裝（zhuāng）卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖（tuō）車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝（zhuāng）卸平台可能會脫離。當叉車從（cóng）裝卸平台移動 到拖掛車（chē）上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖（tuō）掛車開（kāi） 動車輛（liàng）時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵（miàn）上引（yǐn） 導承載（zǎi）裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝（zhuāng）置（zhì）：包括一個鋼的滾輪箱，一（yī）個預潤滑的滾 針軸承（chéng），便於承載（zǎi）裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當（dāng）車鉤上升的時候（hòu）探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回（huí）彈簧，提供（gòng）承載（zǎi）裝（zhuāng） 置和滾輪軌（guǐ）道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜（xié）部位通過車尾（wěi）防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台（tái）工作人員（yuán）在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離（lí）開裝卸 平台。 

驅動裝置（zhì）：使鉤子在有效（xiào）位置和（hé）備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓（yā）管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧（huáng）覆蓋裝置：護彈簧，防（fáng）止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支（zhī）架導向器，在 低於平（píng）台邊界載荷的條件下（xià）引導支架（jià）通（tōng）過滾輪軌道裝置（zhì）。 限位開（kāi）關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝（zhuāng）置用於控製鎖（suǒ）車（chē）裝置，提供司機和（hé）平台工作人員之間 的視（shì）覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的（de）垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車（chē）的提前駛離、貨台移（yí）位和貨 車的（de）受力移動； 

·最高提升高度（dù）達 適用多種（zhǒng）貨車類 型； 

·紅（hóng）綠信號燈（dēng）。

可（kě）選配備：

·根據客戶（hù）要求進行設計和生產製造。