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江門鉤式SSC

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江門鉤式SSC

  • 所屬分類:江門限動器(qì)

  • 點擊次(cì)數:
  • 發布日期:2024/09/30
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  • 詳(xiáng)細介(jiè)紹

限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用(yòng)一 個車尾防撞橫杆使卡車或半(bàn)拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使(shǐ)用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),達到車輛和裝卸平(píng) 台的完好貼合(hé),以阻止卡車或拖車(chē)向前移動。如果(guǒ)沒(méi)有鎖車 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸(xiè)平台移動 到(dào)拖掛車上時,會引起(qǐ)事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車(chē)輛(liàng)時,將會造成很大的麻(má)煩(fán)。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台(tái)的壁上(shàng),在垂直平麵上引 導承(chéng)載裝(zhuāng)置,並(bìng)傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置(zhì):包括一個(gè)鋼(gāng)的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便(biàn)於承載裝置移動(dòng)。 

車尾防撞橫(héng)杆感應裝置:當車鉤(gōu)上升的(de)時候探測車尾防 撞橫杆(gǎn)。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和(hé)滾輪(lún)軌道裝置的(de)連接。 

承載(zǎi)裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過(guò)車尾防(fáng)撞橫杆 實現自定位(wèi)。

鉤子由月台工作人員在起動(dòng)時(shí)固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向(xiàng)器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化(huà)的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關(guān),控製線(xiàn)束,控製盒,外部信號燈箱和標(biāo)誌: 這些裝置(zhì)用於控製鎖(suǒ)車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升(shēng)降限動裝置設計; 

·可有(yǒu)效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受(shòu)力移動; 

·最(zuì)高提升(shēng)高度達 適用多種貨車類 型(xíng); 

·紅綠信號燈。

可(kě)選配備:

·根據客戶要求進行設計(jì)和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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