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限動器(qì)是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫(héng)杆使卡車或半拖(tuō)掛車固定在裝卸(xiè)平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住(zhù)車(chē)尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡車(chē)和裝卸平台可能會(huì)脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖(tuō)掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑(huá)輪軌道裝置:裝在(zài)裝卸月台的壁上,在垂直平麵上(shàng)引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝(zhuāng)置:包括一個鋼的滾輪箱,一個(gè)預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞(zhuàng)橫(héng)杆感應裝置(zhì):當車鉤上升的(de)時候探測車尾防(fáng) 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回(huí)彈簧,提供承(chéng)載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載(zǎi)裝置:承(chéng)載裝置前端的傾(qīng)斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子(zǐ)由月台(tái)工作人員在起(qǐ)動時固定住車輛(liàng)。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在(zài)有效位置和(hé)備用位(wèi)置之間移動。
底座(zuò):保護車鉤裝置、移(yí)動機械部分、液壓(yā)管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防(fáng)止碎(suì)片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體(tǐ)化(huà)的(de)支架導向器,在 低(dī)於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標(biāo)誌: 這些裝(zhuāng)置用於控(kòng)製(zhì)鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直(zhí)升降限動裝置設(shè)計;
·可有(yǒu)效防止貨車的提前(qián)駛離、貨台移(yí)位(wèi)和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用(yòng)多種貨車類 型;
·紅綠(lǜ)信號燈。
可選配(pèi)備:
·根據客戶要求(qiú)進行設計和生產製造。