臨海鉤式SSC

所屬分類：臨海限動器（qì）
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發布日期：2024/09/30
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詳細介紹

限動器是一種機電的、自適應（yīng）的固定裝置，通過（guò）使用一個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通過使用一個（gè）電動鋼鉤鉤（gōu）住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平台的完好貼合，以阻（zǔ）止卡車或拖車向前（qián）移動。如果沒有鎖車裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從（cóng）裝卸平台移動到拖掛車上時，會引起（qǐ）事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開動車輛時（shí），將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力（lì）。

承載滾輪裝（zhuāng）置：包括一個鋼的滾輪（lún）箱，一個預潤滑的滾針軸承，便（biàn）於承（chéng）載裝置移動（dòng）。

車尾（wěi）防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車（chē）尾防撞橫杆。

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供（gòng）承載（zǎi）裝置和滾輪軌道裝置的連接。

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆實現自定位。

鉤子由月台工（gōng）作人員在起動時固定住車輛。鉤子：鉤住車尾防撞橫（héng）杆，防止車輛滾動/滑移離（lí）開裝卸平台。

驅動裝置：使（shǐ）鉤子在有效位置和備用位置之間移動。

底座：保護車鉤裝置、移（yí）動機械部（bù）分、液壓管和提（tí）升油缸免受灰塵、碎片的損壞。

帶支架導向器（qì）的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝（zhuāng）置的右邊有一體化的（de）支架導向器，在低於平台邊界載荷的（de）條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。限位開（kāi）關，控製線束，控（kòng）製盒（hé），外部信號（hào）燈箱和標誌：這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人（rén）員之間的視覺/聽（tīng）覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動（dòng）裝置設計；

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨車的受力移動；

·最高（gāo）提升（shēng）高（gāo）度達（dá）適用多種貨車類型；

·紅綠（lǜ）信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求（qiú）進行設計和生產製造。