限動（dòng）器

限動器是（shì）一種（zhǒng）機電的、自適（shì）應的固定裝置，通過使用一 個車尾（wěi）防撞（zhuàng）橫杆使卡車（chē）或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電（diàn）動鋼鉤（gōu）鉤住車（chē）尾防撞（zhuàng）橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以（yǐ）阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置（zhì），卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝（zhuāng）卸平台移動 到拖（tuō）掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大（dà）的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直（zhí）平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括（kuò）一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移（yí）動。 

車尾防撞（zhuàng）橫杆感應（yīng）裝置：當車鉤上升的時候探測車（chē）尾防 撞橫杆。 

低（dī）端彈簧杆：通過使（shǐ）用承載裝（zhuāng）置返回彈簧，提供（gòng）承載裝 置和滾輪軌道裝置的（de）連接。 

承載裝置：承載裝置前（qián）端的傾斜部位通過（guò）車尾防撞（zhuàng）橫杆 實（shí）現自（zì）定（dìng）位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞（zhuàng）橫杆，防止（zhǐ）車輛滾動/滑移離開裝卸 平台（tái）。 

驅動裝置：使鉤子（zǐ）在有效位置和備用（yòng）位置之間移動。 

底座：保護（hù）車鉤（gōu）裝置、移動機械部分（fèn）、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的（de）損（sǔn）壞。 

帶（dài）支架導向器的彈（dàn）簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有（yǒu）一體（tǐ）化的（de）支架導向器，在 低於平台邊界（jiè）載（zǎi）荷的（de）條件下引導（dǎo）支架通過滾（gǔn）輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製（zhì）盒，外部信號燈箱和（hé）標（biāo）誌： 這些裝置（zhì）用（yòng）於控製鎖車裝置，提（tí）供司機和平台工作人員之間 的（de）視覺/聽覺（jiào）通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有（yǒu）效（xiào）防（fáng）止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用（yòng）多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選（xuǎn）配備：

·根據客戶要求進行（háng）設計和（hé）生產製造。