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柳州鉤式SSC

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柳州(zhōu)鉤式SSC

  • 所屬分類:柳州限動器

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  • 發(fā)布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一(yī)種機電的、自適應的固(gù)定裝置,通過(guò)使用一 個車尾(wěi)防(fáng)撞橫杆(gǎn)使卡(kǎ)車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼(gāng)鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼(tiē)合,以阻止卡車或拖車向前移動。如(rú)果沒有鎖車 裝(zhuāng)置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台(tái)移動 到拖掛車上時,會(huì)引起事故;如果(guǒ)司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸(xiè)月台(tái)的壁上(shàng),在垂直平麵上引(yǐn) 導承載(zǎi)裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱(xiāng),一個預潤滑的滾 針軸承,便於承(chéng)載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的(de)時候探測車尾防(fáng) 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供(gòng)承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位(wèi)。

鉤子由月台工作人員(yuán)在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止車輛(liàng)滾動/滑移離(lí)開裝卸 平台。 

驅動裝置:使(shǐ)鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動(dòng)機械部分、液(yè)壓管和提升油 缸免受(shòu)灰塵、碎片的損(sǔn)壞。 

帶支架導向器的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止碎(suì)片(piàn)落入 滾(gǔn)輪軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的右(yòu)邊有一體化(huà)的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號(hào)燈箱和標誌: 這些裝(zhuāng)置用於控製鎖車裝置,提(tí)供司機和平(píng)台工作人員之間(jiān) 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰(huī))RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置(zhì)設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的(de)受力移動; 

·最高提升高度達 適用多(duō)種貨車類 型; 

·紅(hóng)綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產(chǎn)製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠(chǎng)家,機庫(kù)門,工業滑升(shēng)門

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