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寧波鉤式SSC

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寧波鉤式SSC

  • 所屬分類:寧波(bō)限動器

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  • 發布(bù)日(rì)期:2024/09/30
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限動器

限(xiàn)動器(qì)是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使(shǐ)卡(kǎ)車或半拖(tuō)掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一(yī)個電動鋼鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫杆,達到(dào)車輛(liàng)和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒(méi)有鎖車 裝置,卡車和裝(zhuāng)卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖(tuō)掛車開 動車輛時(shí),將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝(zhuāng)卸月(yuè)台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝(zhuāng)置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一(yī)個鋼的滾輪箱,一個預潤滑(huá)的滾 針軸承,便於承載裝(zhuāng)置移動。 

車尾(wěi)防撞橫杆感應裝置:當車鉤上(shàng)升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承(chéng)載裝置返回彈簧,提(tí)供承載裝 置和滾輪(lún)軌道裝置的(de)連接。 

承載裝置(zhì):承載裝置前端的傾斜部位通(tōng)過(guò)車尾(wěi)防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由(yóu)月台工作人(rén)員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住(zhù)車尾(wěi)防撞橫杆,防止車輛滾動/滑(huá)移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位(wèi)置之(zhī)間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管(guǎn)和提升(shēng)油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈(dàn)簧,防(fáng)止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝(zhuāng)置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件(jiàn)下(xià)引導支(zhī)架通過滾輪軌道裝置。 限位(wèi)開關,控製線束(shù),控製盒(hé),外部(bù)信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰(huī))RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計(jì); 

·可有效防止貨(huò)車的提前(qián)駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達 適(shì)用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計(jì)和生產製(zhì)造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵(jiàn)詞(cí):裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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