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上海鉤式SSC

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上海鉤式SSC

  • 所屬分類:上海(hǎi)限動器(qì)

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種(zhǒng)機電的、自適應的(de)固定裝置(zhì),通過(guò)使用一 個車尾防撞橫杆(gǎn)使卡車或半拖掛車固定在裝卸平(píng)台麵上。通 過使用一(yī)個電(diàn)動鋼鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止(zhǐ)卡車(chē)或(huò)拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當(dāng)叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會(huì)引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車(chē)開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上(shàng),在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置(zhì):包括一個鋼(gāng)的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞(zhuàng)橫杆感應裝置:當車鉤上升的(de)時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧(huáng)杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位(wèi)通過車尾防撞(zhuàng)橫杆 實現自定位。

鉤(gōu)子由月台工作人員在起動時(shí)固(gù)定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑(huá)移離開裝卸 平(píng)台。 

驅動裝置(zhì):使鉤子(zǐ)在(zài)有(yǒu)效位置和備用位置之(zhī)間移(yí)動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械(xiè)部分、液壓管和提升油 缸免(miǎn)受灰塵、碎(suì)片的損(sǔn)壞。 

帶支架導(dǎo)向器的(de)彈(dàn)簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向(xiàng)器,在 低於平台邊(biān)界載荷的條件(jiàn)下引導支架通(tōng)過滾輪軌道(dào)裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標(biāo)誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提(tí)供司機和平台(tái)工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛(shǐ)離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最(zuì)高提升高度(dù)達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶(hù)要求進行設計和生產製(zhì)造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平(píng)台廠家,機庫門,工業滑升門

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