限動器（qì）

限動器是（shì）一（yī）種機電的、自適（shì）應的（de）固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡（kǎ）車或半拖掛（guà）車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電（diàn）動鋼（gāng）鉤鉤（gōu）住車尾防撞（zhuàng）橫杆，達到車輛和裝（zhuāng）卸平 台的完好貼合，以（yǐ）阻止卡車或拖車向前移動（dòng）。如果（guǒ）沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車（chē）輛時，將會造成很大的麻煩。

特（tè）點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝（zhuāng）置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置（zhì）：包（bāo）括一個鋼的滾輪箱，一個（gè）預潤滑的滾 針軸承，便於承（chéng）載裝置移動。 

車尾防（fáng）撞橫（héng）杆感應裝置：當車鉤（gōu）上（shàng）升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧（huáng）杆：通過（guò）使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和滾輪（lún）軌道裝置的連（lián）接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過（guò）車尾防撞橫杆 實現自（zì）定位。

鉤子由月台工作（zuò）人員在起動時固定住車（chē）輛。 鉤子：鉤住車（chē）尾防撞橫杆，防止車輛滾動（dòng）/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置（zhì）：使鉤子在有效位置和備用位置之間移（yí）動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免（miǎn）受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止（zhǐ）碎片落入 滾輪軌道裝（zhuāng）置。覆蓋裝置的右邊有一體（tǐ）化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導（dǎo）支架通過滾輪軌道裝置。 限（xiàn）位開關，控（kòng）製線束，控（kòng）製盒，外部信（xìn）號燈箱和標誌： 這些（xiē）裝置用於控製鎖車裝置，提供司（sī）機（jī）和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠（kào）的（de）垂直升降限動裝置（zhì）設計； 

·可有效防止貨（huò）車的（de）提前駛（shǐ）離、貨台移（yí）位和貨 車的受力移動； 

·最（zuì）高提（tí）升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信（xìn）號燈。

可選配備：

·根據客戶要（yào）求（qiú）進行設計和生產製造。