限動器（qì）

限動器是一種（zhǒng）機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫（héng）杆使（shǐ）卡車或半拖掛車固定在（zài）裝卸平台麵上（shàng）。通 過使用一個電動鋼鉤（gōu）鉤住車尾防撞橫（héng）杆（gǎn），達到車（chē）輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡（kǎ）車（chē）或拖車向前（qián）移（yí）動。如果（guǒ）沒有鎖車 裝（zhuāng）置，卡車和裝卸平（píng）台可能會（huì）脫離。當叉車從裝卸平台移動 到（dào）拖掛車上（shàng）時，會引起事（shì）故；如果（guǒ）司機碰巧在卡車/拖掛（guà）車（chē）開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點（diǎn）：

滑輪（lún）軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂（chuí）直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對（duì）月台壁的蠕（rú）動或牽引力。 

承載滾（gǔn）輪裝置：包（bāo）括一個鋼的（de）滾輪箱，一個預潤滑的（de）滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應（yīng）裝（zhuāng）置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通（tōng）過使用承載裝置（zhì）返回彈簧，提供承載裝 置和滾（gǔn）輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前（qián）端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作（zuò）人員在起動時固定住車（chē）輛。 鉤子（zǐ）：鉤住車尾防撞橫杆，防止車（chē）輛滾動（dòng）/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置（zhì）：使鉤子在有效位置和備用位置之（zhī）間移（yí）動。 

底（dǐ）座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓（yā）管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈（dàn）簧覆蓋裝置（zhì）：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌（guǐ）道裝置。覆蓋裝置的右（yòu）邊有一體化的支架導（dǎo）向器，在 低於平台邊界載荷的條件（jiàn）下引導（dǎo）支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製（zhì）盒，外部信號燈箱和標誌（zhì）： 這些裝置用於控製鎖車裝（zhuāng）置，提（tí）供司（sī）機和平台工作人（rén）員（yuán）之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏（yán）色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動（dòng）裝（zhuāng）置設計； 

·可（kě）有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類（lèi） 型（xíng）； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設（shè）計和生產製造。