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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼合,以阻止卡車或拖(tuō)車(chē)向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車(chē)和裝卸平台可能會(huì)脫離。當叉車(chē)從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車(chē)輛時,將會造(zào)成很大的麻煩。
特點:
滑(huá)輪軌道裝置:裝在(zài)裝卸月台的壁上,在垂直平麵(miàn)上引 導承載裝置,並傳遞(dì)車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一(yī)個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針(zhēn)軸承,便於承(chéng)載裝置移動。
車尾防撞橫(héng)杆感應裝置:當車(chē)鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端(duān)彈簧杆:通過使(shǐ)用承載裝置返(fǎn)回彈簧,提(tí)供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接(jiē)。
承載裝置:承(chéng)載裝(zhuāng)置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自(zì)定(dìng)位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定(dìng)住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車(chē)輛滾動/滑移離(lí)開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之(zhī)間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動(dòng)機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞(huài)。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈(dàn)簧,防止碎片落入 滾輪軌道(dào)裝置。覆蓋裝置的右邊(biān)有一體化的支架導向器,在 低於(yú)平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製(zhì)線束,控製盒(hé),外部信號燈箱和標誌: 這些裝置(zhì)用於控(kòng)製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台(tái)工作人(rén)員之間 的視(shì)覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全(quán)性:
·可靠(kào)的(de)垂直升降限動裝置設計;
·可(kě)有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的(de)受力移動;
·最(zuì)高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配(pèi)備:
·根據客戶(hù)要求進(jìn)行設計和生產製造。