限動器

限動器是一種機電的、自適（shì）應的固定裝置（zhì），通（tōng）過使用一 個（gè）車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛（guà）車固定在裝卸平台麵上（shàng）。通 過使用一個（gè）電（diàn）動鋼鉤鉤（gōu）住車尾防撞橫杆（gǎn），達到車輛和裝卸（xiè）平 台（tái）的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有（yǒu）鎖車 裝置，卡車（chē）和裝卸平台可能會脫離。當叉車從（cóng）裝卸平台移動 到拖掛車上（shàng）時，會引起（qǐ）事故；如果司機碰（pèng）巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很（hěn）大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月（yuè）台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對（duì）月台壁（bì）的蠕動或牽引力。 

承載滾輪（lún）裝置：包括一個鋼的滾（gǔn）輪（lún）箱，一個預潤滑的滾（gǔn） 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探（tàn）測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承（chéng）載裝置返（fǎn）回彈簧，提供承載裝 置和滾（gǔn）輪（lún）軌（guǐ）道裝置的連接。 

承載裝置：承載（zǎi）裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由（yóu）月台（tái）工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移（yí）離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置（zhì）之間移動。 

底座（zuò）：保護車鉤（gōu）裝置、移動機械部分、液壓管和提升油（yóu） 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆（fù）蓋裝置：護彈（dàn）簧，防止碎片落（luò）入 滾輪軌（guǐ）道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化（huà）的支架導向器，在 低於平台邊界（jiè）載荷的條件下引導支架通過（guò）滾輪軌道裝置（zhì）。 限位開關，控製線束（shù），控製盒，外（wài）部（bù）信號（hào）燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工（gōng）作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動（dòng）裝置設計； 

·可有效防止貨（huò）車的提（tí）前駛離（lí）、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈（dēng）。

可（kě）選配備：

·根據（jù）客戶要求進行設計和生產製造。