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限動器是一種機電的、自(zì)適應的固定裝置,通過使(shǐ)用一 個車尾防撞橫(héng)杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使(shǐ)用一個電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼合,以阻(zǔ)止卡車或拖車向前移動(dòng)。如果沒有鎖車 裝置,卡(kǎ)車和裝卸(xiè)平台可能會脫離。當(dāng)叉車從裝卸平台移動 到(dào)拖掛車上時,會(huì)引起事故;如果司機(jī)碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑(huá)輪軌道裝置:裝在裝卸月(yuè)台的壁上,在垂直平(píng)麵(miàn)上引 導承載(zǎi)裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾(gǔn)輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預(yù)潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車(chē)尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫(héng)杆。
低端(duān)彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載(zǎi)裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承(chéng)載裝置:承載裝置前端的傾斜部(bù)位(wèi)通過車尾(wěi)防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人(rén)員在(zài)起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和(hé)備用位置(zhì)之間(jiān)移動。
底(dǐ)座(zuò):保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免(miǎn)受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導(dǎo)向器的彈簧覆蓋(gài)裝置:護彈簧,防止(zhǐ)碎片落入 滾輪軌道(dào)裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導(dǎo)向器,在(zài) 低於平台邊界(jiè)載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位開關,控製線束,控製(zhì)盒(hé),外部(bù)信號燈箱和標誌: 這些裝置(zhì)用於控(kòng)製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之(zhī)間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色(sè): (灰)RAL5014
安全性:
·可靠(kào)的垂直升降限(xiàn)動裝置設計;
·可有效(xiào)防止貨車的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。