限動器（qì）

限（xiàn）動器是一種機（jī）電的、自適應（yīng）的（de）固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖（tuō）掛車固定在裝卸平台麵上。通（tōng） 過使（shǐ）用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好（hǎo）貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒（méi）有鎖車 裝置（zhì），卡車和裝（zhuāng）卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平（píng）台移動 到拖掛車上時，會引（yǐn）起事（shì）故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻（má）煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂（chuí）直（zhí）平麵（miàn）上引 導承載裝置（zhì）,並傳遞車輛對月台（tái）壁（bì）的蠕動或牽引力。 

承載滾輪（lún）裝置：包括一個鋼的滾輪箱（xiāng），一個預潤（rùn）滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧（huáng）杆：通（tōng）過使用（yòng）承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和（hé）滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載（zǎi）裝（zhuāng）置前端的傾斜部位通過車（chē）尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定（dìng）住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止（zhǐ）車輛滾（gǔn）動/滑移離開裝（zhuāng）卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護（hù）車鉤裝置、移動機械部分、液壓（yā）管和提升油（yóu） 缸免（miǎn）受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧（huáng）覆蓋裝置（zhì）：護彈簧，防止碎片（piàn）落入 滾輪軌道裝（zhuāng）置。覆（fù）蓋裝（zhuāng）置的右邊有一體化（huà）的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件（jiàn）下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線束（shù），控製盒，外部信號燈（dēng）箱和標誌： 這些裝置用於控製（zhì）鎖車裝置，提供司機（jī）和平台工作人員之間 的（de）視覺/聽（tīng）覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠（kào）的垂直升降限動裝置設（shè）計； 

·可有效（xiào）防止貨車的提前駛（shǐ）離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備（bèi）：

·根據客戶（hù）要求進（jìn）行（háng）設計和生產製（zhì）造。