限（xiàn）動器

限動（dòng）器是一（yī）種（zhǒng）機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車（chē）尾防（fáng）撞橫杆使卡車或半拖掛（guà）車固（gù）定在裝（zhuāng）卸平台麵上。通 過使（shǐ）用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸（xiè）平 台的完好貼合，以阻止卡（kǎ）車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡（kǎ）車和裝卸（xiè）平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移（yí）動 到拖掛車上時，會引起事（shì）故；如（rú）果司機碰巧（qiǎo）在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引（yǐn） 導（dǎo）承載（zǎi）裝置,並傳遞車輛對（duì）月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個（gè）預潤滑的滾 針軸承，便於承載（zǎi）裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆（gǎn）。 

低端彈簧（huáng）杆：通過使用承載裝置返（fǎn）回彈簧，提（tí）供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連（lián）接。 

承載裝置（zhì）：承載裝置前（qián）端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤（gōu）子由月台工作人員在起（qǐ）動時固定住（zhù）車輛。 鉤（gōu）子：鉤住車（chē）尾防撞橫杆，防止車輛（liàng）滾動（dòng）/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動（dòng）。 

底座：保護（hù）車鉤裝置、移動機械部分、液壓管（guǎn）和提升油 缸免受灰塵（chén）、碎片的損壞。 

帶（dài）支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置（zhì）的右邊（biān）有一體化（huà）的支架導（dǎo）向器，在 低於平台邊界載（zǎi）荷的條件下引（yǐn）導支架通過滾輪軌（guǐ）道裝（zhuāng）置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號（hào）燈（dēng）箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車（chē）裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計（jì）； 

·可有效（xiào）防止貨車的提前駛（shǐ）離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升（shēng）高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客（kè）戶（hù）要求進行設計和生產製（zhì）造。