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張家口鉤式SSC

張(zhāng)家(jiā)口鉤(gōu)式SSC

  • 所屬分類:張家口限動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使(shǐ)用(yòng)一 個車尾(wěi)防撞橫杆使卡車或(huò)半拖掛車固定在裝(zhuāng)卸平台麵(miàn)上。通(tōng) 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫(héng)杆,達到車輛和裝卸(xiè)平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖(tuō)車向前移動(dòng)。如果沒有(yǒu)鎖車(chē) 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時(shí),會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特(tè)點:

滑輪軌道裝(zhuāng)置:裝(zhuāng)在裝(zhuāng)卸(xiè)月台的壁上(shàng),在垂直平麵(miàn)上引 導承載裝置(zhì),並傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。 

承載滾輪裝(zhuāng)置:包括一個鋼(gāng)的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承(chéng)載裝置移動。 

車尾防撞(zhuàng)橫杆(gǎn)感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝(zhuāng)置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承(chéng)載裝置:承(chéng)載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人(rén)員在起動時固定住車輛(liàng)。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑(huá)移(yí)離開(kāi)裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管(guǎn)和提升油 缸免受(shòu)灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器(qì)的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落(luò)入 滾(gǔn)輪軌道裝置(zhì)。覆蓋裝置的(de)右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信(xìn)號燈(dēng)箱和(hé)標誌: 這些裝置用於控(kòng)製(zhì)鎖車裝置,提供司(sī)機(jī)和平(píng)台工作人員之間 的視覺(jiào)/聽覺通訊。

標準顏(yán)色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動(dòng)裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離(lí)、貨台移位和貨 車的受力(lì)移動; 

·最高提升高(gāo)度(dù)達(dá) 適(shì)用多種貨車類 型(xíng); 

·紅綠信號燈。

可(kě)選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本(běn)文(wén)網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家(jiā),機庫(kù)門,工業滑升門(mén)

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