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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖(tuō)掛(guà)車固定在裝卸平台麵上。通 過使用(yòng)一個電動鋼鉤鉤住(zhù)車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前移動(dòng)。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事(shì)故;如果(guǒ)司(sī)機碰巧在卡車/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝(zhuāng)在裝卸月台(tái)的壁上,在垂(chuí)直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的(de)蠕動或牽引力(lì)。
承載滾輪裝(zhuāng)置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防(fáng)撞橫杆感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測車尾(wěi)防 撞橫杆。
低端(duān)彈簧(huáng)杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝(zhuāng) 置和滾輪軌(guǐ)道裝置的連接。
承(chéng)載裝置:承載裝置前端的(de)傾斜部位通過車尾防(fáng)撞橫杆 實現自定位(wèi)。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸(xiè) 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效(xiào)位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤(gōu)裝置(zhì)、移動機械部(bù)分、液壓管和提升油(yóu) 缸免受(shòu)灰塵、碎片的(de)損壞。
帶支架(jià)導向器(qì)的彈簧覆蓋裝置(zhì):護彈簧,防(fáng)止(zhǐ)碎片落入 滾(gǔn)輪軌道裝(zhuāng)置。覆蓋裝置的右(yòu)邊有一體化(huà)的支架導向器,在 低於(yú)平(píng)台邊界載荷的(de)條件下引導支架通(tōng)過滾輪軌道裝置(zhì)。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置(zhì)用於控製(zhì)鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色(sè): (灰)RAL5014
安(ān)全性(xìng):
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效(xiào)防(fáng)止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最(zuì)高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要(yào)求進行設計和生產製造。