擋車器

擋車器（qì）安裝在需要管理（lǐ）車輛場所的（de）出（chū）入（rù）口處，由箱（xiāng）體、電動機、離合器（qì）、機械傳動（dòng）部（bù）分、欄（lán）杆、電子控製等部分組成，是集磁、電、機械控製於一體的機電一體化產品。

箱體：酸洗、磷化、靜電噴塗聚酯（zhǐ）粉末後進（jìn）入295℃高溫的烘房（fáng），再經兩小時以上熱融等表（biǎo）麵處（chù）理流程，以獲得卓越的耐風雨，抗紫外線，不褪色的性能（néng）；

一體化機（jī）芯：機芯將渦輪減速箱，變（biàn）矩機構，主軸支撐，主托架等四大件集（jí）成於一體。采用45#鋼整體精（jīng）密鑄造成形後經大型數控加工（gōng）中（zhōng）心一次加工形成，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備（bèi）的整體可靠性與批量品質（zhì）的一性；

電（diàn）機：穩定耐用的（de）專用電機。電機的轉速可以精確跟（gēn）隨輸（shū）入頻率（lǜ）的變化而變化，在轉速大幅度（dù）變化時轉矩卻恒定。因而閘杆升降可做（zuò）到非常平穩；

行程控製係（xì）統：機械、光電、電磁等一體化行程開關，可以做（zuò）到了行程自動學習（xí）、記憶、修複；

力矩平衡機構（gòu）：采用獨（dú）特的平衡機構，僅適用二~四根彈簧輕鬆平衡1~6米長度水平（píng）欄杆；

電氣控製單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控製係統。內部可集成紅外編碼控製器，氣囊（náng）控製傳感器、紅外對射控製器、地感控製器、全固態電機驅動控製器，閘機運動位置控製器，電源係統（tǒng）等；

安全裝置：壓力電波防砸車裝置。

所屬分類：車輛進出（chū）管理係統（tǒng）


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