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擋車器(qì)安(ān)裝在需要管理車輛(liàng)場所的出入口處,由(yóu)箱(xiāng)體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄杆、電子(zǐ)控製等部分組成(chéng),是集磁、電(diàn)、機械控製於一體的機電一體化產品。
箱體:酸洗、磷化、靜電噴塗聚酯(zhǐ)粉末後進入295℃高溫的烘房(fáng),再經兩小時以上熱融等表(biǎo)麵處理流程,以獲得卓越的耐風雨,抗紫外線,不褪色的性(xìng)能;
一體化機芯:機芯將渦輪減速箱,變矩機構,主軸支撐,主托架等四大件集成於(yú)一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形後經大型數控加工(gōng)中心一次加工形成,大大減少了內部零件數量,大幅度(dù)提升了設備的整體可靠性與(yǔ)批量(liàng)品質的一性;
電機:穩定耐用的(de)專用(yòng)電機。電機的轉速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉速(sù)大幅度變化時轉矩卻(què)恒定。因而閘杆升降可做到非常平穩;
行程控製係(xì)統:機械、光電、電磁等一(yī)體化行程開關,可以做到了(le)行(háng)程自動學習、記憶、修複;
力矩平衡機構:采用獨特的平衡機構,僅(jǐn)適用(yòng)二(èr)~四(sì)根彈簧輕鬆平衡1~6米長度水平欄杆;
電氣控製(zhì)單(dān)元:采用微芯片(piàn)為核心的高可靠性,高度集成化控製係統。內部可集成紅外編碼控製器,氣囊控製傳感器、紅外對射控製器、地感控製器、全固態電機驅動控製器,閘機運動位置控製器,電源係統等;
安全裝置:壓力電(diàn)波防砸(zá)車(chē)裝置。