限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應（yīng）的固定裝置，通過使用一 個（gè）車尾防撞橫（héng）杆（gǎn）使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台（tái）麵上。通 過使用（yòng）一個電動（dòng）鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向（xiàng）前移（yí）動。如果沒（méi）有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車（chē）從裝卸平台移動 到拖（tuō）掛車上時，會引（yǐn）起事故；如果司機碰巧在（zài）卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成（chéng）很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在（zài）裝卸月（yuè）台的壁上，在垂直平麵上（shàng）引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾（gǔn）輪裝置：包（bāo）括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感（gǎn）應裝（zhuāng）置：當（dāng）車鉤上升的（de）時候探測車尾（wěi）防 撞橫杆。 

低端彈簧杆（gǎn）：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和滾（gǔn）輪軌道裝置的（de）連接。 

承載裝置：承載裝置前（qián）端的傾斜部（bù）位通過車尾防撞橫（héng）杆 實現自定位。

鉤子（zǐ）由月台工（gōng）作人員在起動時固定住車輛（liàng）。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾（gǔn）動/滑移離（lí）開裝卸 平台。 

驅動裝置（zhì）：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底（dǐ）座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液（yè）壓管和提升油 缸免受灰塵（chén）、碎片的損壞。 

帶支架（jià）導向器的彈簧覆蓋裝置（zhì）：護彈簧，防止碎片落入 滾（gǔn）輪（lún）軌道裝置。覆蓋（gài）裝置的右邊有一體化的支（zhī）架導向器，在 低於（yú）平台邊界（jiè）載荷的條件下引導支架通過滾輪（lún）軌道裝（zhuāng）置。 限（xiàn）位開關，控製線束，控（kòng）製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝（zhuāng）置（zhì），提供司（sī）機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰（huī））RAL5014

安全（quán）性：

·可靠的垂直升降限動裝（zhuāng）置設計； 

·可有效防止貨車的提前（qián）駛離、貨台移位和貨（huò） 車的受力移動； 

·最（zuì）高提升高度達 適用多種（zhǒng）貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。