長治鉤式SSC

所屬分類：長治限動器
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發布日（rì）期：2024/09/30
規格：
類型：
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詳細介紹

限（xiàn）動器是一種機電（diàn）的（de）、自適應的固定裝置，通過使用一個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平台的完好貼合（hé），以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒（méi）有鎖車裝置，卡（kǎ）車和裝卸平台可能（néng）會脫離。當叉車從裝卸平台移動到（dào）拖掛車上時，會引起（qǐ）事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置（zhì）：裝在裝卸月台（tái）的壁上，在垂直平麵上引導承載裝置,並傳（chuán）遞車輛對月台壁（bì）的蠕動或牽引力。

承載滾輪裝（zhuāng）置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾針軸承，便於承載裝置移（yí）動。

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升（shēng）的時候探測車尾防撞橫杆。

低端彈簧杆：通（tōng）過使用承載裝置返回彈簧，提供承載（zǎi）裝置和滾輪軌道裝（zhuāng）置的連接。

承載裝置：承載裝置前（qián）端的傾斜部位通過車尾（wěi）防撞橫杆實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。鉤子（zǐ）：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸平台。

驅動裝置：使鉤子在有效位（wèi）置和備（bèi）用位置之間（jiān）移動（dòng）。

底座：保護車（chē）鉤裝置、移動機械部分、液壓管和（hé）提升油缸免受灰塵、碎片（piàn）的損壞（huài）。

帶（dài）支架導向器的（de）彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入滾輪軌道（dào）裝置。覆（fù）蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在（zài）低（dī）於平台邊界載荷的條件下引（yǐn）導支（zhī）架通過滾（gǔn）輪軌道裝置。限位開關，控製線束，控製盒，外（wài）部信號燈（dēng）箱和標誌：這些（xiē）裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間的視覺/聽覺通訊。

標準（zhǔn）顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降（jiàng）限動裝置設計；

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨（huò）車的受力移動；

·最高提升高度達適用多種貨車類型；

·紅綠信號燈。

可選（xuǎn）配備：

·根據客戶要求進行設計（jì）和生（shēng）產製造。