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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車(chē)固定在(zài)裝卸平台麵上。通 過(guò)使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫(héng)杆(gǎn),達到車輛和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以阻止(zhǐ)卡(kǎ)車(chē)或拖車向前移動。如(rú)果沒有鎖車 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸(xiè)平台移動 到拖掛車(chē)上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡(kǎ)車(chē)/拖掛車開 動車輛時,將會(huì)造(zào)成很(hěn)大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引(yǐn) 導承載裝置(zhì),並傳遞(dì)車輛對月台(tái)壁的蠕(rú)動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱(xiāng),一個預潤滑的滾 針軸承,便(biàn)於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時(shí)候探(tàn)測車尾防 撞橫杆。
低端彈(dàn)簧杆:通(tōng)過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置(zhì):承載裝置前端的傾斜(xié)部位通過車尾防撞(zhuàng)橫杆 實現自定位。
鉤(gōu)子(zǐ)由月台工作(zuò)人員在起動(dòng)時固定住車輛。 鉤子:鉤住(zhù)車尾防(fáng)撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開(kāi)裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效(xiào)位置和備(bèi)用(yòng)位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器(qì)的(de)彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾(gǔn)輪(lún)軌(guǐ)道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器(qì),在 低於(yú)平台邊(biān)界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒(hé),外部(bù)信(xìn)號燈箱和標誌(zhì): 這些裝(zhuāng)置用(yòng)於控(kòng)製(zhì)鎖車裝置,提供司機(jī)和(hé)平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可(kě)靠的(de)垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨(huò)台移位和貨(huò) 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產(chǎn)製造。