丹東擋車（chē）器

擋（dǎng）車器安裝在需要管理車輛場所的（de）出入（rù）口處，由（yóu）箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄杆、電子控製等部分組成，是集磁、電、機（jī）械控製於一體的機電一體化產品。

箱體：酸洗（xǐ）、磷化、靜電噴塗聚酯粉末後進入295℃高溫（wēn）的烘房，再經兩小時以上熱融等表麵處理流（liú）程（chéng），以獲得卓（zhuó）越的耐風雨，抗紫外線，不褪色的性能；

一體化機芯：機芯將渦輪減（jiǎn）速箱，變矩機構，主軸支撐，主托架等四大件集（jí）成於一體（tǐ）。采用45#鋼整體精密鑄造成形後經大型數（shù）控加工中心一次加（jiā）工形成，大大減少了內部零件數量，大幅度提升（shēng）了設備的整體可靠（kào）性與批量品質的一（yī）性；

電機：穩定耐用的專（zhuān）用電機。電機的轉速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化，在（zài）轉速大（dà）幅度變化（huà）時轉矩卻恒定（dìng）。因而（ér）閘杆升（shēng）降可做到非常（cháng）平穩；

行程控製（zhì）係統：機械、光電、電磁等一體化行程開關，可以做到了行（háng）程自動學習、記憶、修複；

力矩平衡機構：采用獨特的平衡機構，僅適用二~四根彈簧輕鬆平衡1~6米長度水平欄杆；

電氣（qì）控製單元：采用微芯片為核心的高可靠性（xìng），高度（dù）集成化控製係統。內部可集成紅外編碼控製器，氣囊控製傳感器、紅外對射控製器、地感控製器、全固態電機驅動控製器，閘（zhá）機運動位置控製器，電源係統等；

安全裝置：壓力電波防砸車裝置。

丹東擋車器


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