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限動器是一種機電的、自適應的(de)固定裝置,通過使(shǐ)用一 個車尾防撞橫杆(gǎn)使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過(guò)使用(yòng)一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝(zhuāng)卸(xiè)平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車(chē)和(hé)裝卸平台可能(néng)會脫(tuō)離。當(dāng)叉(chā)車從裝卸平台移動(dòng) 到拖掛車上時,會引起事故;如(rú)果(guǒ)司機碰巧在卡車/拖掛車開 動(dòng)車輛時(shí),將會造成很(hěn)大的麻煩。
特點:
滑輪(lún)軌道裝置:裝在裝卸月(yuè)台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝(zhuāng)置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。
承載(zǎi)滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候(hòu)探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過(guò)使(shǐ)用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪(lún)軌道裝置的連接。
承載裝置:承(chéng)載裝置前端的傾斜部(bù)位(wèi)通過(guò)車尾防撞橫杆 實(shí)現自定位。
鉤子由月(yuè)台工作人員在起動(dòng)時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止(zhǐ)車輛滾動/滑移離開裝卸 平(píng)台。
驅動裝置:使鉤子(zǐ)在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動(dòng)機械部分(fèn)、液壓管和提升油 缸免受灰(huī)塵、碎片的(de)損壞。
帶支架導向(xiàng)器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入(rù) 滾輪軌(guǐ)道裝置。覆蓋裝置的右邊(biān)有一體化的支架導向器,在 低於平(píng)台邊界載荷的條件下引導支(zhī)架通(tōng)過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控(kòng)製盒,外部信號燈箱和標(biāo)誌: 這(zhè)些(xiē)裝置用於控製(zhì)鎖車裝置,提(tí)供司(sī)機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠(kào)的(de)垂直升降限動(dòng)裝置設計(jì);
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的(de)受力移動;
·最高提升高度(dù)達 適用多種(zhǒng)貨(huò)車類 型(xíng);
·紅綠信號燈(dēng)。
可選配(pèi)備:
·根據(jù)客戶要求(qiú)進行(háng)設計和生產製造。