和田擋車器

擋車器安裝在需要管理車輛場所的出入口處，由箱體、電動機（jī）、離合器、機（jī）械傳動部分、欄杆、電子控製等部分組（zǔ）成，是集磁、電、機械（xiè）控製於一體（tǐ）的機電一體化產（chǎn）品。

箱體：酸洗、磷化、靜電噴（pēn）塗聚酯粉末後進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表麵處理流程，以獲得卓（zhuó）越的耐風雨，抗紫外線，不褪色（sè）的性能；

一體化機芯：機芯將渦輪（lún）減速箱，變矩機（jī）構，主軸支撐（chēng），主托架等四大件集成於一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形後經大型數控加工中心一次加（jiā）工形成，大大減少了內部（bù）零（líng）件數量，大幅（fú）度提升了設備的整體（tǐ）可靠性與批量品質的一性；

電機：穩定耐用的專用電機。電（diàn）機的轉速（sù）可（kě）以（yǐ）精（jīng）確跟隨輸（shū）入頻率的變化而變化，在（zài）轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。因而閘杆升（shēng）降可做到非常平穩；

行程（chéng）控製係統：機械、光電、電（diàn）磁等一體化（huà）行程開關，可以做（zuò）到（dào）了行程自動學習（xí）、記憶、修複；

力矩平衡機構（gòu）：采用獨特的平衡（héng）機構，僅適用二~四根彈簧輕（qīng）鬆平衡（héng）1~6米長度水（shuǐ）平欄杆；

電氣控製單元：采用微芯片為核心的高可靠性（xìng），高度集成化控製係統。內部可集成紅外編碼控製器，氣囊控製（zhì）傳感器、紅外對射控製器、地（dì）感控製器、全固態電機驅動控（kòng）製器，閘機運動位置控製器（qì），電源係統等；

所（suǒ）屬分類：和田車輛進出管理係統


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