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擋車器(qì)安裝在需要管理車輛(liàng)場所的出入口處,由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分(fèn)、欄杆、電子控製等部分組成,是集磁、電、機械(xiè)控製於一體的機電一體(tǐ)化產品。
箱(xiāng)體:酸洗、磷化、靜電噴塗聚酯粉末後進入295℃高溫的烘(hōng)房,再經兩小時以上熱融等表(biǎo)麵處理流程,以獲得卓越(yuè)的耐風雨(yǔ),抗紫外線,不褪色的性能;
一體化機(jī)芯:機芯將渦輪減速箱(xiāng),變矩(jǔ)機構,主軸支撐,主托架等四大(dà)件(jiàn)集成於一體。采(cǎi)用45#鋼整體精密鑄造(zào)成形後(hòu)經大型數控加工(gōng)中心一次加工形成,大大減少了內部零件數量(liàng),大幅度(dù)提升了設備的整體可靠性與批量品(pǐn)質的一性;
電機(jī):穩定耐(nài)用的專用電機。電機的轉速可(kě)以精確(què)跟隨輸入頻率的變化而變化,在(zài)轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。因而閘杆升(shēng)降可做到非常平穩(wěn);
行程控製係統:機械、光電、電磁等一體化行(háng)程開關,可以做到了行程自(zì)動學習、記憶、修複;
力矩平(píng)衡機構:采用獨(dú)特的平衡(héng)機構,僅適用二~四根彈簧輕鬆平衡(héng)1~6米長度水平欄(lán)杆;
電氣控製單(dān)元(yuán):采(cǎi)用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控製係統。內部(bù)可集成紅外編碼控製器,氣囊控(kòng)製(zhì)傳感器、紅外對射控製器、地感控製器、全固(gù)態(tài)電機驅動控製器,閘(zhá)機運動位置控製器,電源(yuán)係(xì)統(tǒng)等;
安全裝置:壓力電波防(fáng)砸車裝置(zhì)。