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限動器是一(yī)種機(jī)電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車(chē)固定在裝卸平台(tái)麵上(shàng)。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的(de)完好貼合,以阻(zǔ)止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝(zhuāng)卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車(chē)開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對(duì)月(yuè)台壁的蠕動(dòng)或牽引力。
承載(zǎi)滾輪裝置:包括一個鋼(gāng)的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承(chéng),便於承載(zǎi)裝置移動(dòng)。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的(de)時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提(tí)供承載裝 置(zhì)和(hé)滾輪軌道裝置的連接。
承(chéng)載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位(wèi)通過車尾防撞(zhuàng)橫杆 實(shí)現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤(gōu)子在有效位置和備用(yòng)位置之(zhī)間移動。
底座:保(bǎo)護車鉤裝置、移動機械部分、液(yè)壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導(dǎo)向器的彈簧覆(fù)蓋裝置:護彈簧,防(fáng)止碎片(piàn)落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊(biān)有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件(jiàn)下引導支架(jià)通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控(kòng)製線束,控製盒,外部信號燈箱和(hé)標誌: 這些裝置(zhì)用(yòng)於控製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂(chuí)直升降限動裝置設計;
·可(kě)有效防止貨車的(de)提(tí)前(qián)駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶(hù)要(yào)求進行設計(jì)和(hé)生產製造(zào)。